>"Re-Mobilisation Générale à BRITAIR" avec un projet d'entreprise basé sur le développement des CSERIES 100/300 BOMBARDIER?

Voilà l'ambition, le renouveau "de l'esprit pionnier ", "le chantier  fédérateur" que tous les salariés de la compagnie bretonne BRITAIR veulent voir dans le business plan 2013/ 2014/ 2015, en cours d'élaboration par la Direction du GROUPE...

"LE SAVOIR FAIRE BRITAIR" du Personnel Navigant Commercial, du Personnel Navigant Technique et du Personnel Sol est reconnu par nos passagers "Affaires" et "loisirs" depuis 1983. (Cf. les nombreux passagers "mystères" et les audits d'AIR FRANCE SKYTEAM sont là pour en témoigner)

Les BOMBARDIER CSERIES 100/300 permettent une exploitation opérationnelle "optimisée" face à la concurrence "frontale" en France et en Europe... n'est-ce pas l'objectif, tant recherché, par notre unique actionnaire AIR FRANCE FINANCE S.A.S.?

- LUFTHANSA CITYLINE (E195 à 116 sièges)

- SWISS (AVRO RJ100 à 97 sièges... et en 2013 des CSERIES à 122 sièges)

- FLYBE (E195 à 118 sièges)

- TRANSAVIA (B737 à 186 sièges)

- VUELING (A320 à 180 sièges)

- EASYJET (A319 à 156 sièges / A320 à 180 sièges)

- RYANAIR (B737 à 189 sièges)

(cf. l'embarquement et le débarquement des passagers par la porte avant et la porte arrière afin de permettre des demi-tours avion améliorés)

Les synergies industrielles et la polyvalence de ces nouveaux modules CSERIES ouvrent des champs de développement commercial et environnemental (carburant et empreinte CO2) sans précédent pour BRITAIR, ICARE FLIGHT TRAINING et LYON MAINTENANCE.

BRITAIR ÉLU DE NOUVEAU? 

• « Compagnie européenne de l'année » par l'Association Européenne des Compagnies Régionales ;
• « Compagnie régionale mondiale de l'année » par la revue américaine Air Transport World.

L'UGICTPNC propose à l'ensemble des syndicats PNC/ PNT/ PS, dans un cadre collectif de s'unir, pour construire et obtenir ce projet d'entreprise, basé sur l'intégration des CSERIES 100 et CSERIES 300.

Une flotte BRITAIR composée de CRJ700/1000 et de CSERIES100/300 est  une garantie sur l'avenir pour  l'entreprise,  afin de pérenniser les emplois, les salaires et les conditions de travail .

"CHANGE IS  IN THE AIR, NOW IS THE TIME FOR BRITAIR"!

>Plus d'informations sur les CSERIES 100/300

LES CSERIES 100/300 SONT-ILS L'AVENIR DU GROUPE BRITAIR (AF) EN FRANCE ET EN EUROPE???

CSERIES BOMBARDIER, LES SEULS AVIONS QUI PEUVENT CONCURRENCER LA LUFTHANSA, EASYJET, RYANAIR... EN EUROPE DÈS 2013!!!