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>FLASHFORWARD UGICTPNC: >Les heures de nuits "travaillées" enfin payées "intégralement" aux PNT et aux PNC BRITAIR? C'était l'engagement pris par la Direction en commission paritaire UGICTPNC dans l'attente de la Décision de justice sur "les heures de nuits"... >À l'UGICTPNC BRITAIR "IN CSERIES WE TRUST!">NOUS DEMANDONS À L'ENSEMBLE DES SALARIÉS (PNC-PNT-PS) ET À TOUS LES SYNDICATS DE "S'UNIR" AFIN DE SOUTENIR LE DÉVELOPPEMENT DES BOMBARDIERS CSERIES 100/300 DANS LE GROUPE BRITAIR(U.E.S.)! >CONSTRUIRE L'AVENIR ENSEMBLE... CHANGE IS THE AIR, NOW IS THE TIME FOR BRITAIR!

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COMMUNIQUÉ UGICT CGT PNC BRITAIR: LETTRE OUVERTE À PIERRE-HENRI GOURGEON DIRECTEUR GÉNÉRAL D'AIR FRANCE...

>C'est une mobilisation historique des PNC BRITAIR !!!

En effet c'est plus de 53% des PNC BRITAIR qui se sont mis en GREVE! Du jamais vu au 3ème étage au siège à Morlaix ! Les PNC BRITAIR sont unis et solidaires !

Les PNC BRITAIR ont démontré à la Direction Générale les limites de son dispositif "anti-GREVE" (annulations de vols anticipées, vols limités à 1 PNC pour 50 passagers sur CRJ1000, sur FK100, sur CRJ700, primes de 150 euros distribuées à profusion, courrier de "manipulation" renvoyant à de vagues discussions à l'automne prochain... avec deux partenaires bien choisis qui ont pour objectif d'intégrer Airlinair et Transavia dans le périmètre du Groupe BRITAIR!!!)

Les PNC BRITAIR veulent être entendus sur les 2 revendications défendues par l'UGICT CGT PNC, car elles sont légitimes:

+Garantie d'existence des Bases PNC BRITAIR actuelles de 5 ans (en parallèle du projet "Bases Province AIR FRANCE")

+Prolongement de carrière à AIR FRANCE (Intégration des PNC sur la base du volontariat avec un protocole tel que celui des PNC de l'Aeropostale SEA)

C'est pourquoi, après une telle démonstration de détermination et de prise de conscience PNC, nous avons demandé à la Direction de BRITAIR et à la Direction Générale d'AIR FRANCE (voire courrier ci-joint) des négociations concrètes et sérieuses dans les plus brefs délais.

L'UGICT CGT PNC BRITAIR suspend "temporairement" le mouvement de Grève ce soir à 23H59, nous laissons aux Directions jusqu'au 29 juillet 2011 pour trouver une solution négociée avec les PNC .

Gageons que cette "trêve" dans le conflit soit utilisée pour construire un "Pacte Social Engagé PNC" au sein du GROUPE AIR FRANCE...

>TELECHARGEZ LE DOC. EN PDF

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>LA DIRECTION EN MODE "MUTE" ?

>UN DOUBLE EXPRESS'AUX PNC BRITAIR !

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>LA DIRECTION EN "ABUS" DE PROMESSES !

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>LE PN BRITAIR AU CHAUD POUR L'HIVER … PROCHAIN !

>PERIMETRE DE L’EMPLOI? LES PROMESSES N’ENGAGENT QUE CEUX QUI LES ECOUTENT !

>NOMINATIONS C/C LE « FIGHTING SPIRIT » !

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>POUR LA DIRECTION «ÊTRE BASÉ ou VOLER, IL FAUT CHOISIR!!!» POUR NOUS PNC, CE SERA LES DEUX «MON CAPITAINE»…

>"DIF-FICILEMENT" ACCEPTABLE POUR LES PNC BRITAIR! POURQUOI ?

>J - 48H REUNION DES DP AU "CHATEAU" BRITAIR !

>LA DIRECTION EN FLAGRANT "DÉLIT" D'ENTRAVE DP ?

>TOUT OU PRESQUE... SUR LA PRIME DE METIER PNC A BRITAIR !

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#5 >LES BOMBARDIER CSERIES "TRANSFORM(ENT)" LE MARCHÉ... DÈS 2013!!! LUFTHANSA ET EASYJET L'ONT COMPRIS!

#4 >30 CSERIES POUR LE GROUPE BRITAIR (UES)... " et / ou " 30 EMBRAER195?

#3 >LES CSERIES, l'OUTIL INDUSTRIEL DE RECONQUÊTE COMMERCIALE POUR LE GROUPE BRITAIR (AF)?

#2 >LES CSERIES 100/300 SONT-ILS L'AVENIR DU GROUPE BRITAIR (AF) EN FRANCE ET EN EUROPE???

#1 >CSERIES BOMBARDIER, LES SEULS AVIONS QUI PEUVENT CONCURRENCER LA LUFTHANSA, EASYJET, RYANAIR... EN EUROPE DÈS 2013!!!

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