887 HEURES DE VOL PNC FAISANT FONCTION CHEF DE CABINE!!! CE N'EST PAS DE L'EXCEPTIONNEL! - UGICTPNC

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>FLASHFORWARD UGICTPNC: >Les heures de nuits "travaillées" enfin payées "intégralement" aux PNT et aux PNC BRITAIR? C'était l'engagement pris par la Direction en commission paritaire UGICTPNC dans l'attente de la Décision de justice sur "les heures de nuits"... >À l'UGICTPNC BRITAIR "IN CSERIES WE TRUST!">NOUS DEMANDONS À L'ENSEMBLE DES SALARIÉS (PNC-PNT-PS) ET À TOUS LES SYNDICATS DE "S'UNIR" AFIN DE SOUTENIR LE DÉVELOPPEMENT DES BOMBARDIERS CSERIES 100/300 DANS LE GROUPE BRITAIR(U.E.S.)! >CONSTRUIRE L'AVENIR ENSEMBLE... CHANGE IS THE AIR, NOW IS THE TIME FOR BRITAIR!

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887 HEURES DE VOL PNC FAISANT FONCTION CHEF DE CABINE!!! CE N'EST PAS DE L'EXCEPTIONNEL!

>EXCEPTIONNELLEMENT, le PNC d'exécution peut être appelé sur un vol à faire fonction de Chef de cabine en cas d'absence de Chef de cabine en titre, l'ensemble des aspects réglementaires ayant été traités pour tous les PNC lors du stage initial de formation aux spécialisations »

887 heures de vol PNC faisant fonction C/C,

de juillet 2010 à juillet 2011, ce n'est pas de l'EXCEPTIONNEL!

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>ÉLECTIONS CE BRITAIR: l'UES SIGNÉE... MAIS PAS DE "COLLÈGE PNC": J.DAHAN ET JJ.ELBAZ S'Y OPPOSENT!!!

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>POUR LA DIRECTION "LA PRIORITÉ EST AILLEURS !"

>LA "PAIRE" NOEL EST UNE ORDURE ?

>DE LA TRANCE(PAS)RANCE À BRITAIR !

>LA DIRECTION EN MODE "MUTE" ?

>UN DOUBLE EXPRESS'AUX PNC BRITAIR !

>LA MATERNITÉ PNC EN QUESTIONS! ET PLUS SI ...

>LA DIRECTION EN "ABUS" DE PROMESSES !

>TOUCHE PAS A MON BIO!!! L'HOTEL DE l'UFPL-CFTC ...

>LE PN BRITAIR AU CHAUD POUR L'HIVER … PROCHAIN !

>PERIMETRE DE L’EMPLOI? LES PROMESSES N’ENGAGENT QUE CEUX QUI LES ECOUTENT !

>NOMINATIONS C/C LE « FIGHTING SPIRIT » !

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>POUR LA DIRECTION «ÊTRE BASÉ ou VOLER, IL FAUT CHOISIR!!!» POUR NOUS PNC, CE SERA LES DEUX «MON CAPITAINE»…

>"DIF-FICILEMENT" ACCEPTABLE POUR LES PNC BRITAIR! POURQUOI ?

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#5 >LES BOMBARDIER CSERIES "TRANSFORM(ENT)" LE MARCHÉ... DÈS 2013!!! LUFTHANSA ET EASYJET L'ONT COMPRIS!

#4 >30 CSERIES POUR LE GROUPE BRITAIR (UES)... " et / ou " 30 EMBRAER195?

#3 >LES CSERIES, l'OUTIL INDUSTRIEL DE RECONQUÊTE COMMERCIALE POUR LE GROUPE BRITAIR (AF)?

#2 >LES CSERIES 100/300 SONT-ILS L'AVENIR DU GROUPE BRITAIR (AF) EN FRANCE ET EN EUROPE???

#1 >CSERIES BOMBARDIER, LES SEULS AVIONS QUI PEUVENT CONCURRENCER LA LUFTHANSA, EASYJET, RYANAIR... EN EUROPE DÈS 2013!!!

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