>L'UGICT CGT a déposé un préavis de grève pour un arrêt de travail renouvelable du Samedi 8 novembre 2008 à 12H00 au Dimanche 9 novembre 2008 à 23H59
Revendications :
> Prime d'intéressement uniforme Brit Air / Icare / Air France,
> S5 mensuel en lieu et place du RC « en moyenne semestriel » et/ou retour au repos post courrier,
>Plan de garantie de l'emploi / GPEC / périmètre de l'emploi,
>Reclassement PN / perte de licence PNC et PNT / cessation d'activité 55/60/65 ans,
> Abolition des 5/5 étapes en programmation et en réalisation,
> Suppression des doubles grilles de salaire PNC / PNT,
> Révision de la NAO 2008 avec application de l'augmentation générale dès le 1er janvier 2008,
> Respect des textes Temps partiel PN et Temps alterné PN,
> Rémunération lors des annulations de  vols,
>Transformation des contrats CDD PNC en CDI,
>Attribution des chambres d'hôtels lors des arrivées tardives et bourse d'échange,
> Publication d'un tableau explicite TDT /TSV en réalisation,
> Transformation en taux réacteur de toute rémunération PNC (ex :Taux ATR toujours en vigueur en CP/AM),
> Annulation du repos réduit, sur base, de 4H lors de 2 JS (ou plus) consécutifs,
> Encadrement des repos pour les PN volontaires,
> Transparence complète des dispositions de la grille PNT CRJ 1000,
> Intégration de la prime de métier PNC dans le salaire,
>Intégralité des temps de vols forfaitaires à +5 minutes.  
 

Syndiqués ou non syndiqués, vous êtes légalement protégés par cette consigne et vous pouvez participer à cette grève.

>Pendant la durée du préavis :

Il est interdit à l'employeur de vous interroger sur vos intentions, de transformer vos jours de repos en journée d'activité et un préavis de 48 heures (pour changer votre rotation programmée) devra être respecté avant le TDT(TSV) dès lors que la variation de l'heure de début de TDT(TSV) ou fin de TDT(TSV) est supérieure à 1 heure. Si toutefois la Compagnie vous contactait par téléphone pour connaître votre position, vous n'êtes pas tenus d'y répondre. (Même si vous avez signalé à la Compagnie que vous effectueriez un vol pendant la durée de la grève, vous pourrez au dernier moment en décider autrement et rien ne saurait vous être reproché).

>Dès le début de la grève : à la base d'affectation

Dès le début de l'arrêt de travail, vous ne devez répondre ni au téléphone, ni confirmer un vol, qu'il se situe avant ou après la grève. Vous devez refuser tout vol se situant pendant la grève, quelle que soit sa destination, aussi bien en MEP qu'en PEQ.

>PNC en rotation :

Poursuivez jusqu'au premier retour escale France de votre rotation initiale ou modifiée par la Compagnie. Exemple : le jour touché par la grève, vous effectuez :

BIO-CDG-NCL-CDG : au premier passage à la base parisienne, vous devez vous déclarer en grève.

DUS-LYS-DUS-LYS : au premier passage à la base lyonnaise, vous devez vous déclarer en grève.

>APRES LA GREVE A LA BASE D'AFFECTATION :

A l'issue de la grève vous devez prendre contact par téléphone avec la Compagnie et l'informer de la reprise de votre activité programmée (et/ou prendre connaissance d'une activité de substitution que vous aurait attribuée la régulation)

Vous devez rester disponibles afin de pouvoir reprendre le travail normalement à la fin de la grève (exception faite du PNC en repos légal, vacances ou en arrêt maladie).

>>> PLUS D'INFOS contactez nous <<<

Francisco MORATA   Délégué Syndical 06 96 38 53 01
Robertus EPSKAMP Délégué Syndical 06 10 62 53 28                  

www.ugictpnc.com

Paris le 6 novembre

A l'attention J.CROIZAT-VIALLET
D.R.H. BRIT AIR MORLAIX

Objet : Dépôt d'un préavis de grève 

Monsieur,

Par courrier du 30 septembre 2008, notre syndicat a déclenché, en conformité avec le chapitre IX-4 du protocole syndical, le dispositif de veille sociale et de prévention des conflits.

En dépit de tous nos efforts, pour laisser le temps nécessaire aux discussions, et ceci afin de parvenir à un accord ou tout au moins à l'établissement d'un relevé des différentes positions défendues par les parties, il est dorénavant de votre seule responsabilité qu'un mouvement social puisse débuter à Brit Air. Face à l'attitude fermée de la Direction de Brit Air, nous vous informons que notre syndicat dépose un préavis pour un arrêt de travail (renouvelable) PNC et PNT Brit Air:

du samedi 8 novembre 2008 de 12H00  

au dimanche 9 novembre 2008 à 23H59

Revendications :

>Prime d'intéressement uniforme Brit Air / Icare / Air France,

>S5 mensuel en lieu et place du RC « en moyenne semestriel » et/ou retour au repos post courrier,

>Plan de garantie de l'emploi / GPEC / périmètre de l'emploi,

>Reclassement PN / perte de licence PNC et PNT / cessation d'activité 55/60/65 ans,

>Abolition des 5/5 étapes en programmation et en réalisation,

>Suppression des doubles grilles de salaire PNC / PNT,

>Révision de la NAO 2008 avec application de l'augmentation générale dès le 1er janvier 2008,

>Respect des textes Temps partiel PN et Temps alterné PN,

>Rémunération lors des annulations de  vols,

>Transformation des contrats CDD PNC en CDI,

>Attribution des chambres d'hôtels lors des arrivées tardives et bourse d'échange,

>Publication d'un tableau explicite TDT /TSV en réalisation,

>Transformation en taux réacteur de toute rémunération PNC (ex :Taux ATR toujours en vigueur en CP/AM),

>Annulation du repos réduit, sur base, de 4H lors de 2 JS (ou plus) consécutifs,

>Encadrement des repos pour les PN volontaires,

>Transparence complète des dispositions de la grille PNT CRJ 1000,

>Intégration de la prime de métier PNC dans le salaire,

>Intégralité des temps de vols forfaitaires à +5 minutes.

Robertus EPSKAMP Délégué Syndical
Francisco MORATA Délégué Syndical
UGICT CGT PNC BRITAIR                                                           

>ASSEZ DE SE FAIRE MENEZ EN BATEAU!
>>PNC ET PNT BRITAIR MOBILISEZ-VOUS!