>30 CSERIES (100/300) POUR L'UES GROUPE BRITAIR... "et/ou" 30 EMBRAER (195)? On aurait presque envie de vous dire "les deux mon Président"!!! Une seule certitude, du coté de la concurrence, la […]
>"Re-Mobilisation Générale à BRITAIR" avec un projet d'entreprise basé sur le développement des CSERIES 100/300 BOMBARDIER? Voilà l'ambition, le renouveau "de l'esprit pionnier ", "le chantier […]
>Les Bombardier CSERIES 100 et CSERIES 300 sont-ils l'avenir du Groupe BRITAIR en France et en Europe? OUI, sans nul doute pour l'UGICTPNC, afin de développer BRITAIR, ICARE FLIGHT TRAINING, […]
>La Lufthansa ambitionne d'économiser 1,5 milliard d'euros par an... et investit dans le même temps, massivement, dans le CSERIES BOMBARDIER (30 CSERIES pour sa filiale SWISS) afin de […]
> Le 16 novembre 2011, le Conseil d'Administration entérinait le départ de Monsieur Jean-Cyril Spinetta de son mandat d'Administrateur et de Président d'Air France. Une page se tourne […]
>Dans la "Direction en "abus" de promesses", vous avez lu que le DP UGICTPNC allait ré-interroger la Direction en séance DP sur l'état d'avancement de "la mise à jour" des conventions PNC et […]
>Suite à l'etude de bruit réalisée, il était évident que l'audition des PNC était en danger, certains d'entre vous en subissaient déjà les effets, avec une baisse de leur audition, il était […]
>Plus acceptables socialement et moins médiatiques que les traditionnels plans sociaux, les "PDV Plans de Départs Volontaires" sont de plus en plus prisés. Ils sont pourtant risqués pour les […]